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UCI承認

MAUIホイールはUCI承認済みです。
より良い素材

トレイT800カーボンファイバーは軽量でありながら、頑丈で剛性があります。
U字型ワイドリムプロファイル

U字型デザインの幅広リムは、幅広タイヤ(25-34C)に対応し、さまざまな表面での安定性とトラクションを向上させます。


ペイントレスデザイン
ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
それらは通常のマット仕上げよりも目立ち、確実に高級感があります。
カーボンエアロスポーク

ネペストカーボンスポークは、疲労テストで最高の結果を出したスポークの一つです。ネペストカーボンスポークは、スーパーニューヨークCXレイよりも20%軽量です。その独自の強度と柔軟性により、市場のほとんどの自転車モデルに適しています。
セラミックベアリングハブ

耐久性のある密封セラミックベアリングと信頼性の高いエンゲージメントメカニズムが、よりスムーズな転がりと優れたパワー伝達に寄与します。
ラチェットシステム

36Tのラチェットシステム技術は、高精度のスターラチェットを特徴としており、最高のパフォーマンスと信頼性を保証します。
2:1 スポーク編みパターン

横方向の剛性の向上:
DS側とNDS側の均等なテンションストレス
非駆動側スポークのテンションを緩めることを避けてください
ホイールの強度を高め、重量を軽減する
スポークのテンションは、ドライブ側と非ドライブ側の間でより均等にバランスが取れ、リム、ハブ、スポークの疲労寿命が延びます。
幅広タイヤ互換性

ワイドクリアランス:より広いタイヤ(約28-34mm)との互換性を確保し、トラクション、快適さ、さまざまな地形への適応性を向上させます。
超軽量

ネペスト MAUI ROAD DISC ホイールは非常に軽量ですが、耐久性を損なうことはありません。重要な部分に強化されたカーボンレイアップが施されており、重量を大幅に増加させることなく耐久性を向上させています。
ビルド品質と組み立て

100% 手作りで、テンションとトゥルーを最適化します。
組み立て中の厳格な品質チェックにより、均一なテンション、スポークの整列、全体的な信頼性が確保されます。
通常価格
¥192,000
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ペイントレスデザイン


ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
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NEPESTとは

NEPEST は、自転車をこぐ興奮、スピードの鼓動、曲がりくねった道のスリル、田舎の汗と爽快感、自然の平和と静けさをすべてのサイクリング愛好家と共有したいと考えています。私たちは自由を切望し、憧れ、追求し、新鮮な空気を吸い、自然と融合することを切望します。ここに NEPEST が登場します。最もプロフェッショナルなサイクリング用品を提供し、すべてのサイクリング愛好家の最も奥深い欲求を探求し、彼らの身体的可能性を解き放ち、スポーツがもたらす喜びを楽しんでください。

私たちが大切にするもの

NEPEST Sports では、サイクリングライフをより良いものにすることに情熱を注いでいます。当社は、高品質の商品、優れた価値、優れた顧客サービスを重視しています。私たちは、新しく予想外の方法で人々を当社の製品やサービスと結びつけることに努めています。当社はお客様を最優先に考えており、当社の製品を通じてお客様との長期的で有意義な関係を築くために懸命に取り組んでいます。私たちの目標は、すべての人に素晴らしいサイクリング体験を提供することです。

NEPESTを選ぶ理由

NEPESTスポーツでは、高品質な製品と卓越した顧客サービスを信じています。私たちは、ショッピングは誰にでもアクセス可能であるべきだと考えており、そのために手頃な価格で最高の製品を提供することに注力しています。デザインから生産までの完全なサプライチェーンを持ち、製品の安全性と信頼性を確保するために厳格な品質管理を維持しています。私たちの製品はすべて、思慮深いディテールで設計されており、3年間の保証が付いているため、自信を持ってお買い物いただけます。
また、私たちは倫理的原則と社会的責任を優先しています。ブランドのあらゆる側面に持続可能な考え方で取り組み、労働搾取のない環境を確保しています。倫理的な実践へのコミットメントは私たちのビジネスのすべての部分に及び、共に世界をより良い場所にできると信じています。

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U字型ワイドリムプロファイル

U字型デザインの幅広リムは、幅広タイヤ(25-34C)に対応し、さまざまな表面での安定性とトラクションを向上させます。


ペイントレスデザイン
ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
それらは通常のマット仕上げよりも目立ち、確実に高級感があります。
カーボンエアロスポーク

ネペストカーボンスポークは、疲労テストで最高の結果を出したスポークの一つです。ネペストカーボンスポークは、スーパーニューヨークCXレイよりも20%軽量です。その独自の強度と柔軟性により、市場のほとんどの自転車モデルに適しています。
セラミックベアリングハブ

耐久性のある密封セラミックベアリングと信頼性の高いエンゲージメントメカニズムが、よりスムーズな転がりと優れたパワー伝達に寄与します。
ラチェットシステム

36Tのラチェットシステム技術は、高精度のスターラチェットを特徴としており、最高のパフォーマンスと信頼性を保証します。
2:1 スポーク編みパターン

横方向の剛性の向上:
DS側とNDS側の均等なテンションストレス
非駆動側スポークのテンションを緩めることを避けてください
ホイールの強度を高め、重量を軽減する
スポークのテンションは、ドライブ側と非ドライブ側の間でより均等にバランスが取れ、リム、ハブ、スポークの疲労寿命が延びます。
幅広タイヤ互換性

ワイドクリアランス:より広いタイヤ(約28-34mm)との互換性を確保し、トラクション、快適さ、さまざまな地形への適応性を向上させます。
超軽量

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ペイントレスデザイン


ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
それらは通常のマット仕上げよりも目立ち、確実に高級感があります。

カーボンエアロスポーク

ネペストカーボンスポークは、疲労テストで最高の結果を出したスポークの一つです。ネペストカーボンスポークは、スーパーニューロCXレイよりも20%軽量です。その独自の強度と柔軟性により、市場のほとんどの自転車モデルに適しています。
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超軽量

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ビルド品質と組み立て

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ペイントレスデザイン
ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
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カーボンエアロスポーク

ネペストカーボンスポークは、疲労テストで最高の結果を出したスポークの一つです。ネペストカーボンスポークは、スーパーニューヨークCXレイよりも20%軽量です。その独自の強度と柔軟性により、市場のほとんどの自転車モデルに適しています。
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耐久性のある密封セラミックベアリングと信頼性の高いエンゲージメントメカニズムが、よりスムーズな転がりと優れたパワー伝達に寄与します。
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非駆動側スポークのテンションを緩めることを避けてください
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スポークのテンションは、ドライブ側と非ドライブ側の間でより均等にバランスが取れ、リム、ハブ、スポークの疲労寿命が延びます。
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ペイントレスデザイン


ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
それらは通常のマット仕上げよりも目立ち、確実に高級感があります。

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