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MAUIホイール NPセラミックハブ付き
UCI承認

MAUIホイールはUCI承認済みです。
より良い素材

トレイT800カーボンファイバーは軽量でありながら、頑丈で剛性があります。
U字型ワイドリムプロファイル

U字型デザインの幅広リムは、幅広タイヤ(25-34C)に対応し、さまざまな表面での安定性とトラクションを向上させます。


ペイントレスデザイン
ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
それらは通常のマット仕上げよりも目立ち、確実に高級感があります。
カーボンエアロスポーク

ネペストカーボンスポークは、疲労テストで最高の結果を出したスポークの一つです。ネペストカーボンスポークは、スーパーニューヨークCXレイよりも20%軽量です。その独自の強度と柔軟性により、市場のほとんどの自転車モデルに適しています。
セラミックベアリングハブ

耐久性のある密封セラミックベアリングと信頼性の高いエンゲージメントメカニズムが、よりスムーズな転がりと優れたパワー伝達に寄与します。
ラチェットシステム

36Tのラチェットシステム技術は、高精度のスターラチェットを特徴としており、最高のパフォーマンスと信頼性を保証します。
2:1 スポーク編みパターン

横方向の剛性の向上:
DS側とNDS側の均等なテンションストレス
非駆動側スポークのテンションを緩めることを避けてください
ホイールの強度を高め、重量を軽減する
スポークのテンションは、ドライブ側と非ドライブ側の間でより均等にバランスが取れ、リム、ハブ、スポークの疲労寿命が延びます。
幅広タイヤ互換性

ワイドクリアランス:より広いタイヤ(約28-34mm)との互換性を確保し、トラクション、快適さ、さまざまな地形への適応性を向上させます。
超軽量

ネペスト MAUI ROAD DISC ホイールは非常に軽量ですが、耐久性を損なうことはありません。重要な部分に強化されたカーボンレイアップが施されており、重量を大幅に増加させることなく耐久性を向上させています。
ビルド品質と組み立て

100% 手作りで、テンションとトゥルーを最適化します。
組み立て中の厳格な品質チェックにより、均一なテンション、スポークの整列、全体的な信頼性が確保されます。
通常価格
$1,299.00
通常価格
販売価格
$1,299.00
MAUIホイール(DT 240ハブ付き)
より良い素材

トレイT800カーボンファイバーは軽量でありながら、頑丈で剛性があります。
U字型ワイドリムプロファイル

U字型デザインの幅広リムは、幅広タイヤ(25-34C)に対応し、さまざまな表面での安定性とトラクションを向上させます。



ペイントレスデザイン


ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
それらは通常のマット仕上げよりも目立ち、確実に高級感があります。

カーボンエアロスポーク

ネペストカーボンスポークは、疲労テストで最高の結果を出したスポークの一つです。ネペストカーボンスポークは、スーパーニューロCXレイよりも20%軽量です。その独自の強度と柔軟性により、市場のほとんどの自転車モデルに適しています。
ラチェットシステム

36Tのラチェットシステム技術は、高精度のスターラチェットを特徴としており、最高のパフォーマンスと信頼性を保証します。
幅広タイヤ互換性

ワイドクリアランス:より広いタイヤ(約28-34mm)との互換性を確保し、トラクション、快適さ、さまざまな地形への適応性を向上させます。
超軽量

ネペスト MAUI ロードディスクホイールは非常に軽量ですが、耐久性を損なうことはありません。重要な部分に強化されたカーボンレイアップを施し、重量を大幅に増やすことなく耐久性を向上させています。
ビルド品質と組み立て

100% 手作りで、テンションとトゥルーを最適化します。
組み立て中の厳格な品質チェックにより、均一なテンション、スポークの整列、全体的な信頼性が確保されます。
通常価格
$1,399.00
通常価格
販売価格
$1,399.00

カーボンホイールの魅力:炭素繊維シートと樹脂の秘密

による Nepest Sports 25 Jun 2024 0件のコメント

自転車愛好者の皆様、こんにちは!今日は、カーボンホイールの核心部分である「炭素繊維シート」と「樹脂」に焦点を当てて、その製造プロセスや特徴について詳しくご紹介します。これを読めば、カーボンホイールがなぜ軽量で強靭なのか、その理由がわかるでしょう。

炭素繊維シートとは?

まず、カーボンホイールの主役である「炭素繊維シート」について見ていきましょう。

炭素繊維シートは、炭素原子を繊維状に配列させた素材です。この繊維は非常に軽量でありながら、鉄の数倍の強度を持っています。また、耐熱性や耐薬品性にも優れており、多くの高性能製品に利用されています。

炭素繊維シートは、以下のような特性を持っています:

  • 軽量性:密度が低く、アルミやスチールに比べて非常に軽い。
  • 高強度:引っ張り強度が高く、非常に頑丈。
  • 耐久性:環境や温度の変化に強く、長期間使用可能。

樹脂とは?

次に、カーボンホイールの製造に欠かせない「樹脂」について説明します。

樹脂は、炭素繊維シートを固めるための接着剤のような役割を果たします。特にエポキシ樹脂が多く使用されます。この樹脂は、繊維を一体化させ、固まることで強度と形状を維持します。

樹脂の特性は以下の通りです:

  • 強力な接着力:炭素繊維をしっかりと結合し、強度を高めます。
  • 耐熱性:高温下でも性能を維持します。
  • 耐薬品性:様々な化学物質に対する耐性があります。

カーボンホイールの製造プロセス

では、炭素繊維シートと樹脂を使ったカーボンホイールの製造プロセスを見てみましょう。

1. プリプレグの作成:

炭素繊維シートに樹脂を均等に含浸させたものを「プリプレグ」と呼びます。このプリプレグを適切なサイズにカットします。

2. 積層:

カットしたプリプレグを型に合わせて積み重ねます。各層は異なる方向に配置され、強度を最大限に引き出します。

3. モールド成形:

積層したプリプレグを型に入れ、圧力と熱を加えて成形します。この工程で樹脂が硬化し、炭素繊維シートと一体化します。

4. 焼成:

成形後のホイールを高温のオーブンで焼成し、最終的な強度と形状を確定します。

5. 仕上げ:

焼成後、ホイールの表面を磨き、必要に応じて塗装やコーティングを施します。

炭素繊維と樹脂の組み合わせが生む性能

炭素繊維シートと樹脂の組み合わせにより、カーボンホイールは次のような特性を持つことができます:

  • 極限の軽量性:軽量なホイールは加速性能を向上させます。
  • 優れた強度:高強度のホイールは耐久性があり、厳しい条件下でもパフォーマンスを発揮します。
  • 快適な乗り心地:振動吸収性に優れ、快適なライドを提供します。

まとめ

カーボンホイールの性能は、炭素繊維シートと樹脂の組み合わせによるものです。これらの素材がもたらす軽量性と強度は、サイクリングのパフォーマンスを劇的に向上させます。次回ホイールを選ぶ際には、ぜひその製造プロセスや素材にも注目してみてください。

このように炭素繊維シートと樹脂に焦点を当てることで、カーボンホイールの魅力と技術の裏側を分かりやすく伝えることができます。


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