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U字型デザインの幅広リムは、幅広タイヤ(25-34C)に対応し、さまざまな表面での安定性とトラクションを向上させます。
素材トレイ T800 カーボン |
フロント/リアハブNP-C01 ネペスト セラミック ベアリング ハブラチェット54T |
幅21mm(IN)/29mm(EX) |
アクスルフロント:12*100リア:12*142 |
リムハイト35mm/50mm |
スポークVONOA ST-400 カーボンスポーク |
重量1235 +/- 30g1315 +/- 30g |
その他の情報推奨タイヤ幅: 25-34C |
1. 一定の基礎体力と走行スキルを有するライダー
2. ルート特性に応じてホイールを選ぶユーザー
3. 快適性と巡航効率を重視するユーザー
4. ロードレースに触れ始めた競技志向のライダー
5. 走行性能とコントロール性を求めるライダー
6. 軽量化を求め、踏み込み剛性と反応性に敏感な競技勢ライダー
1. ヒルクライム/アップダウンの多いコース
2. 頻繁な加減速が必要な展開
3. ワンデーレース
4. ショートスプリント
5. 高頻度加速のクリテリウム
6. 日常トレーニング
7. エントリー〜ミドルクラスのレース
1. 実走で証明されたバランス:
市場で長らく支持されてきた基準幅であり、エアロ性能、タイヤのサイドサポート性、そして乗り心地の三要素を高い次元で両立。
2. パフォーマンスタイヤに最適:
25C/28C タイヤの性能を最大限に引き出し、転がり抵抗・路面フィードバック・コントロール性のバランスを実現。
咬合ピッチが細く、空走量を最小化。ほぼゼロに近いレスポンスで加速や登坂に即応。
1. エアロ性能向上:
扁平スポークが空気抵抗を鋭く切り裂き、ペダル入力のワットをより効率よく推進力へ変換。
2. 振動吸収性の強化:
微細な路面振動を大幅にカットし、荒れた舗装でも安定性が高く、快適性も向上。
パッケージを開封する際は、慎重にご確認ください。もし破損している場合や何かが不足している場合は、お気軽にご連絡ください。
ホイールセット
リムテープ
チューブレスバルブ
ワッシャー
スペアスポーク
ホイールバッグ
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