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Nepestsports は自転車業界に大きな足跡を残しており、 イノベーション における先駆的な進歩、 軽量 エンジニアリングへの献身、 独特の ペイントレス が高く評価されています。 > 最高のサイクリングコンポーネントの作成を終了します。有名な製品の中でも、Nepest ロードホイールのラインナップは際立って際立っています。以下では、これらの優れたホイールの包括的な比較を詳しく説明します。 MAUIシリーズホイール MAUIはネペストの旗艦です。パフォーマンスを再定義し、サイクリング体験を向上させるために、入手可能な最軽量のペイントレスリムを使用して細心の注意を払って作られています。 SPEEDNシリーズホイール SPEEDN は高性能セラミックベアリングハブとカーボンスポークで作られており、比類のないスピード、機敏性、耐久性を保証します。 AIMシリーズホイール AIM は 3K 光沢リムを備えており、強度、スタイル、路上での卓越したパフォーマンスを完璧に融合させるように設計されています。   モデル マウイ35 スピード35 目標35 形 U字型 U字型 U字型 幅 21mm(IN)/28mm(EX) 21mm(IN)/28mm(EX) 21mm(IN)/28mm(EX) 深さ 35mm 35mm 35mm 仕上げる ペイントレス UDマット 3Kツイル光沢 リム重量 360+/-15グラム 380+/-15グラム 380+/-15グラム ホイールセット重量 21/21(NPセラミックハブを使用) 1235 ± 30g 1285 ±...

ディスクブレーキはもともと車やバイクで使用され、リムブレーキは自転車で使用されます。近年、ディスクブレーキの人気が高まっています。多くのロードサイクリストはリム ブレーキとディスク ブレーキのどちらを選択するか迷っています。ロードバイクを購入する際によくある質問です。リムブレーキとディスクブレーキの2つのブレーキシステムは互換性がないため、リムブレーキを選択しディスクブレーキに変更する場合は、ホイールなどの自転車部品を新たに購入する必要があります。コストが非常に高いため、自分のライディングスタイルに合わせてリムブレーキかディスクブレーキの選択を最初に決める必要があります。 リムブレーキとは何ですか？ 2 つのブレーキ パッドをリムの両側に置き、ホイールに近いフレームに取り付けます。握って駐車してください。 ディスクブレーキとは何ですか？ ディスクブレーキの位置はホイールの中心です。ブレーキパッドがハブに取り付けられたローターを圧迫することでバイクが停止します。 多くのライダーがリム ブレーキよりもディスク ブレーキの方が優れていると考えるのはなぜですか? 性能的にはリムブレーキよりもディスクブレーキの方が優れています。まず、ディスクブレーキの制動力はリムブレーキに比べて強いです。体重の重いライダーや、下り坂を走る重いバイクの場合、バイクを止めるのに十分な制動力が必要ですが、リムブレーキバイクではこれが難しく、また、ディスクブレーキバイクではハンドルバーのレバーにかかる力が大きくなります。リムブレーキバイクよりも小さい。カーボン リムのブレーキ トラックが十分に強いかどうかを心配する必要はなく、マウンテン バイクでのリスクはほぼゼロです。 リムの寿命を分析すると、ディスクブレーキを使用した方がリムの寿命が長くなります。リムブレーキはブレーキパッドでリムを締め付けることで自転車を止めるもので、リムが摩耗していきます。 走行環境の面でも、ディスクブレーキ自転車は天候に左右されずに走行でき、雨や雪の日でも制動に影響を与える心配がありません。通常、リムブレーキ自転車は水や泥にさらされるとブレーキが効かなくなることがあります。 なぜ一部のライダーはリム ブレーキがディスク ブレーキよりも優れていると考えるのでしょうか? コストの観点から見ると、リム ブレーキ バイクはディスク ブレーキ バイクよりも維持費が安く、使用するコンポーネントも安価です。また、屋外で走行中に壊れた場合でも、部品を入手するのが簡単です。 見た目の点では、リムブレーキのリムの方が美しいと感じる人もいます。もちろん、美的感覚は人それぞれ異なりますし、ディスクブレーキの方がシンプルだと考える人もいます。 重量の点では、リムブレーキバイクはディスクブレーキバイクよりも全体的に軽いです。数百グラムの大きな差ではありませんが、軽量リム、軽量ハブ、カーボンスポークの開発により、わずかな重量差が大きく変わります。