フリーハブ本体とカセット: 総合ガイド

まず、フリーハブとは何かについて説明します。本質的には、リアギアを固定する重要な役割を果たします。フリーハブには、ドライブトレインでの惰性走行または逆転を可能にする駆動機構が組み込まれています。カセットは、ネジ付きロック リングによってフリー センターに取り付けられます。フリーハブとカセットの接続には特別な工具が必要です。

異なるブランドのキット

シマノ HG（ハイパーグライド）

これは、日本の企業であるシマノによって作成された、8、9、10、および 11 スピードのオプションを提供する HG 固有のリア コグ用に作成された最も一般的なハブ設計です。 Shimano と Sram の両方に、HG 専用に設計されたリア コグが付いています。

シマノ MS（マイクロスプライン）

これらは、10 ギア用に設計されたシマノの最新の 12 スピード リア コグです。新しいハブ本体システムはマイクロ スプラインと呼ばれ、Shimano SLX M7100、XT M8100、および XTR M9100 でのみ利用可能です。

カンパニョーロ（キャンピー）

HGと同様にスプラインを利用して11歯以上のギアのリアコグを保持するイタリアのブランドで、??でも装着可能です。 8、9、10、11、12 用の特定のリアコグ。

スラムXD

XD は、Sram が広く製造しているハブ ボディで、歯数 11 未満のギアに使用できます。 XD はマウンテン バイクで最もよく使用されますが、グラベル バイク、ロード、オフロード バイクにも適しています。 XR ドライブは、XD 固有のリア コグを備えた 11 および 12 ドライブ トレインに適しています。

くそXDR

「R」はその名の通り「ロード」の略ですが、どこがハブなのでしょうか？ XDシリーズのロードバージョンのボディ。見た目からは両者に大きな違いはありません。ロードリムのフランジ間隔に合わせるため、フリーハブとカセットの接続部に1.85mmの加工を施しております。 XD シリーズと同様に、XDR は 11 歯未満でも使用できます。 XDR はロードバイクに適していますが、1.85mm スペーサーを追加することで XD リアコグと組み合わせることができます。 XRD ドライブは、XDR 固有のリア コグを備えた 11 および 12 ドライブ トレインで使用できます。

全体として、freehub のオプションはさまざまです。それぞれに独自の利点があります。ペアリング方法がわからない場合は、いつでもinfo@nepestsports.comにお問い合わせください。最善のご提案をさせていただきます。