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MAUIホイール NPセラミックハブ付き
UCI承認

MAUIホイールはUCI承認済みです。
より良い素材

トレイT800カーボンファイバーは軽量でありながら、頑丈で剛性があります。
U字型ワイドリムプロファイル

U字型デザインの幅広リムは、幅広タイヤ(25-34C)に対応し、さまざまな表面での安定性とトラクションを向上させます。


ペイントレスデザイン
ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
それらは通常のマット仕上げよりも目立ち、確実に高級感があります。
カーボンエアロスポーク

ネペストカーボンスポークは、疲労テストで最高の結果を出したスポークの一つです。ネペストカーボンスポークは、スーパーニューヨークCXレイよりも20%軽量です。その独自の強度と柔軟性により、市場のほとんどの自転車モデルに適しています。
セラミックベアリングハブ

耐久性のある密封セラミックベアリングと信頼性の高いエンゲージメントメカニズムが、よりスムーズな転がりと優れたパワー伝達に寄与します。
ラチェットシステム

36Tのラチェットシステム技術は、高精度のスターラチェットを特徴としており、最高のパフォーマンスと信頼性を保証します。
2:1 スポーク編みパターン

横方向の剛性の向上:
DS側とNDS側の均等なテンションストレス
非駆動側スポークのテンションを緩めることを避けてください
ホイールの強度を高め、重量を軽減する
スポークのテンションは、ドライブ側と非ドライブ側の間でより均等にバランスが取れ、リム、ハブ、スポークの疲労寿命が延びます。
幅広タイヤ互換性

ワイドクリアランス:より広いタイヤ(約28-34mm)との互換性を確保し、トラクション、快適さ、さまざまな地形への適応性を向上させます。
超軽量

ネペスト MAUI ROAD DISC ホイールは非常に軽量ですが、耐久性を損なうことはありません。重要な部分に強化されたカーボンレイアップが施されており、重量を大幅に増加させることなく耐久性を向上させています。
ビルド品質と組み立て

100% 手作りで、テンションとトゥルーを最適化します。
組み立て中の厳格な品質チェックにより、均一なテンション、スポークの整列、全体的な信頼性が確保されます。
通常価格
$1,299.00
通常価格
販売価格
$1,299.00
MAUIホイール(DT 240ハブ付き)
より良い素材

トレイT800カーボンファイバーは軽量でありながら、頑丈で剛性があります。
U字型ワイドリムプロファイル

U字型デザインの幅広リムは、幅広タイヤ(25-34C)に対応し、さまざまな表面での安定性とトラクションを向上させます。



ペイントレスデザイン


ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
それらは通常のマット仕上げよりも目立ち、確実に高級感があります。

カーボンエアロスポーク

ネペストカーボンスポークは、疲労テストで最高の結果を出したスポークの一つです。ネペストカーボンスポークは、スーパーニューロCXレイよりも20%軽量です。その独自の強度と柔軟性により、市場のほとんどの自転車モデルに適しています。
ラチェットシステム

36Tのラチェットシステム技術は、高精度のスターラチェットを特徴としており、最高のパフォーマンスと信頼性を保証します。
幅広タイヤ互換性

ワイドクリアランス:より広いタイヤ(約28-34mm)との互換性を確保し、トラクション、快適さ、さまざまな地形への適応性を向上させます。
超軽量

ネペスト MAUI ロードディスクホイールは非常に軽量ですが、耐久性を損なうことはありません。重要な部分に強化されたカーボンレイアップを施し、重量を大幅に増やすことなく耐久性を向上させています。
ビルド品質と組み立て

100% 手作りで、テンションとトゥルーを最適化します。
組み立て中の厳格な品質チェックにより、均一なテンション、スポークの整列、全体的な信頼性が確保されます。
通常価格
$1,399.00
通常価格
販売価格
$1,399.00

スポーク選択のヒント: カーボン スポーク VS スチール スポーク

による Helen Zheng 25 Jan 2024 0件のコメント

自転車のホイールに適したスポークを選択する場合、カーボン スポークとスチール スポークのどちらを選択するかが重要な決定となることがよくあります。各素材には、独自の利点と考慮事項があります。決定を下す前に考慮すべき重要な要素をいくつか見てみましょう。


1. 強さと耐久性:
スチールスポークは、その優れた強度と耐久性により、多くのサイクリストにとって伝統的な選択となってきました。信頼性が高く、大きなストレスにも耐えられるため、さまざまな走行条件や地形に最適です。一方、カーボンスポークは軽量で、強度と重量の独自のバランスを実現します。ただし、特に高応力の状況では、スチール スポークほど耐久性が劣る可能性があります。


2. 重量の考慮:
サイクリストがカーボン スポークを選ぶ主な理由の 1 つは、その軽量性です。カーボンスポークはホイール全体の重量を大幅に軽減し、機敏性とスピードの向上に貢献します。逆に、スチールスポークは重いですが、堅牢性を提供します。どちらを選択するかは、スピードと機敏性を優先するか、耐久性と安定性を優先するかなど、特定のライディング スタイルや好みによって決まります。


3. 乗り心地と柔軟性:
カーボンスポークはスチールに比べて柔軟性が若干高い傾向があります。この柔軟性により路面の振動を​​吸収し、よりスムーズな乗り心地を実現します。スチールスポークは頑丈ではありますが、より多くの振動を伝え、乗り心地全体の快適性に影響を与える可能性があります。ただし、この違いは微妙であり、一部のライダーにとっては重要な要素ではない場合があります。


4. メンテナンスとコスト
一般にスチール製スポークはメンテナンスと修理が容易です。これらは広く入手可能であり、ほとんどの自転車店で修理できます。カーボン スポークは損傷した場合に特別な注意と専門知識を必要とする可能性があり、メンテナンス費用が増加する可能性があります。さらに、カーボン スポークはスチール スポークに比べて初期費用が高くなる傾向があります。


カーボン スポークとスチール スポークにはそれぞれ明確な利点があり、理想的な選択は個々のニーズと優先事項によって異なります。スチールの強度であれ、カーボンの軽量での利点であれ、これらの違いを理解することは、あなたのライディングスタイルや要件に合った情報に基づいた決定を下すのに役立ちます。

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