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クリンチャー、チューブラー、チューブレスの違いについては別の記事でも触れていますので、簡単に特徴をまとめておきます。 決定打 クリンチャーはほとんどの人が使用するリムで、タイヤの選択肢が豊富にあり、最も人気のある伝統的なリム タイプです。インナーチューブが独立しているので、タイヤの取り付けや交換が簡単です。クリンチャー リムの欠点は重量です。クリンチャーはインナー チューブを取り付ける必要があり、リムにはそれを保持するための小さなビードがあるため、クリンチャー リムは重くなります。 管状 チューブラーはワンピース構造です。軽量でインナーチューブも不要です。ただし、タイヤはチューブラーリムに接着する必要があり、クリンチャーとは異なり、2 つの固定ビードがありません。チューブラーは低気圧でも簡単に走行できます。転がり抵抗も比較的低いです。タイヤがパンクした場合は、チューブラータイヤを持ち...