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650C 対 700C ホイール: 違いを探る

650C 対 700C ホイール: 違いを探る

近年では700Cホイールが主流となり、650Cホイールはロードバイク市場から徐々に姿を消しつつあります。 700Cホイールセットとは何ですか? 700C リムとは、ホイール (タイヤを含む) の直径が 700 mm であることを意味します。 700Cリムの自転車は、タイヤの外径のサイズを指し、ロードバイクの中で最も一般的に使用されているモデルです。リムの実寸は700mmではなく622mm(I...

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Free Hub Body and Cassette

フリーハブ本体とカセット: 総合ガイド

まず、フリーハブとは何かについて説明します。本質的には、リアギアを固定する重要な役割を果たします。フリーハブには、ドライブトレインでの惰性走行または逆転を可能にする駆動機構が組み込まれています。カセットは、ネジ付きロック リングによってフリー センターに取り付けられます。フリーハブとカセットの接続には特別な工具が必要です。 異なるブランドのキット シマノ HG(ハイパーグライド) これは、日...

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リムブレーキとディスクブレーキ: どちらが優れていますか?

リムブレーキとディスクブレーキ: どちらが優れていますか?

ディスクブレーキはもともと車やバイクで使用され、リムブレーキは自転車で使用されます。近年、ディスクブレーキの人気が高まっています。多くのロードサイクリストはリム ブレーキとディスク ブレーキのどちらを選択するか迷っています。ロードバイクを購入する際によくある質問です。リムブレーキとディスクブレーキの2つのブレーキシステムは互換性がないため、リムブレーキを選択しディスクブレーキに変更する場合は...

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内部ニップル穴 / 外部ニップル穴

内部ニップル穴 / 外部ニップル穴

今、内部乳首ホールの人気が徐々に始まっています。多くの人は、ホイールをよりシンプルに見せるために、内部ニップル穴を使用することを選択します。内部ニップル穴と外部ニップル穴の違いについて説明します。 外乳首穴とは何ですか? 外部ニップルは直径 4.5 mm の穴に配置されており、直径が比較的大きく、より多くのカーボンを破壊します。周囲は補強されています。 外部ニップルホールの利点は何ですか? ...

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リムERDとは何ですか? ERDはどのように測定されますか?

リムERDとは何ですか? ERDはどのように測定されますか?

リムスERDとは何ですか? ERD (有効リム径) はスポークの長さを計算するための重要なデータです。 ERD は、リムの一端からもう一端までのスポークの最大距離を指します。次に、ERD の計算方法について説明します。 下の図に示すように、ERD=ニップル長さ*2 + スポーク穴の対向する 2 つのニップル座間の長さです。したがって、ニップルの長さはERDに影響し、ニップルが異なるとERD値...

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クリンチャー vs チューブラー vs チューブレス カーボン ロード バイク リム

クリンチャー vs チューブラー vs チューブレス カーボン ロード バイク リム

クリンチャー、チューブラー、チューブレスの違いについては別の記事でも触れていますので、簡単に特徴をまとめておきます。 決定打 クリンチャーはほとんどの人が使用するリムで、タイヤの選択肢が豊富にあり、最も人気のある伝統的なリム タイプです。インナーチューブが独立しているので、タイヤの取り付けや交換が簡単です。クリンチャー リムの欠点は重量です。クリンチャーはインナー チューブを取り付ける必要が...

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